Зі зростанням усвідомлення потреб у захисті довкілля та акцентом на переробці ресурсів, обробка відпрацьованих шин стала важливим викликом у глобальному захисті довкілля та управлінні ресурсами. Щоб вирішити ці проблеми, компанія з переробки відходів у Нігерії шукала надійне, ефективне та масштабоване рішення для обробки відпрацьованих шин. Завдяки співпраці з Beston Group, компанія успішно впровадила технологію піролізної обробки для перетворення відпрацьованих шин на ресурси з високою доданою вартістю.
1. Передумови та проблеми
Нігерійська компанія з переробки відходів зіткнулася з великими запасами шин, що вийшли з ладу. Ці шини стійкі до природного руйнування та займають мало земель. Крім того, вони становлять серйозну пожежну небезпеку та приваблюють переносників хвороб. Традиційні методи утилізації, такі як захоронення на сміттєзвалищах та відкрите спалювання, виділяють токсичні випари. Як наслідок, місцеві громади страждають від забруднення повітря та ґрунту. Тому клієнту терміново потрібне було масштабоване, готове рішення. Компанія мала переробляти щонайменше 4,000 тонн на рік. Крім того, їй потрібно було виробляти цінну продукцію та забезпечувати дотримання екологічних норм.
2. Дії та рішення
Відповідно до потреб нігерійських клієнтів, Beston технічна команда забезпечує BLJ-16 завод піролізу шин, конфігурація включає:
- Колектор + каталітична вежа: подвійна система призначений для майбутньої обробки пластикового/нафтового шламу, що підвищує збагачення переробки сировини.
- Гідравлічне живлення:Гідравлічний таран з ПЛК-керуванням забезпечує безперервне та безпечне завантаження шин, зменшує обсяг ручного переміщення та мінімізує час простою.
- Вертикальна конденсація: Ця конденсація ефективно покращує ефективність розділення нафти та газу та забезпечує якість нафтопродукту.
3. Досягнуті результати
Після обладнання для піролізу було налагоджено, а оператори навчені, система працювала безперебійно та досягла цілей переробки:
- Піролізна олія: Вихід оливи з однієї партії сягав близько 40%. Якість оливи відповідає місцевим вимогам до котельного палива.
- Сажа: Виробляє близько 30% піролізної сажі для шин за вагою, яка підходить для гумової та лакофарбової промисловості. Її також можна переробляти на rCB.
- Сталевий дріт: Розділяйте та переробляйте сталевий дріт зі зношених шин, щоб досягти майже нульових викидів твердих відходів.
4. Перспективи на майбутнє
Спираючись на цей успіх, клієнти планують розширити свою діяльність. Наступні кроки включають піроліз пластику та нафтогазового шламу. Крім того, вони активують модернізацію каталітичної вежі. Крім того, вони випробують нові каталізатори для підвищення виходу газу. Крім того, вони встановлять модульну установку рекуперації тепла. Таким чином, споживання енергії значно зменшиться. Зрештою, розширена продукція включатиме синтез-газ для виробництва електроенергії, рафіновані олії для хімічної сировини та інженерні вуглецеві матеріали. Отже, проект сприятиме досягненню цілей регіональної циркулярної економіки. Він також створить нові потоки доходів. Зрештою, він слугуватиме моделлю для сталого використання відходів у Західній Африці.
