ด้วยความตระหนักรู้ที่เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการให้ความสำคัญกับการรีไซเคิลทรัพยากร การบำบัดยางรถยนต์ใช้แล้วจึงกลายเป็นความท้าทายสำคัญในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการจัดการทรัพยากรระดับโลก เพื่อที่จะรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ บริษัทรีไซเคิลขยะแห่งหนึ่งในไนจีเรียจึงมองหาโซลูชันการบำบัดยางรถยนต์ใช้แล้วที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปรับขนาดได้ ด้วยความร่วมมือกับ Beston Groupบริษัทประสบความสำเร็จในการนำเทคโนโลยีการบำบัดด้วยไพโรไลซิสมาใช้เพื่อแปลงยางที่ใช้แล้วให้เป็นทรัพยากรที่มีมูลค่าเพิ่มสูง
1. ความเป็นมาและความท้าทาย
บริษัทรับกำจัดขยะแห่งหนึ่งในไนจีเรียต้องเผชิญกับยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานจำนวนมาก ยางเหล่านี้ทนทานต่อการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติและกินพื้นที่จำกัด ยิ่งไปกว่านั้น ยางเหล่านี้ยังเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้อย่างรุนแรงและเป็นแหล่งเพาะพันธุ์พาหะนำโรค วิธีการกำจัดแบบดั้งเดิม เช่น การฝังกลบและการเผาในที่โล่ง ก่อให้เกิดควันพิษ ส่งผลให้ชุมชนท้องถิ่นต้องประสบปัญหามลพิษทางอากาศและดิน ดังนั้น ลูกค้าจึงต้องการโซลูชันแบบครบวงจรที่ปรับขนาดได้และดำเนินการได้อย่างเร่งด่วน โดยต้องดำเนินการอย่างน้อย 4,000 ตันต่อปี นอกจากนี้ ยังต้องผลิตผลผลิตที่มีคุณค่าและต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
2. การดำเนินการและวิธีแก้ไข
ตามความต้องการของลูกค้าชาวไนจีเรีย Beston ทีมงานด้านเทคนิคให้บริการ BLJ-16 โรงงานไพโรไลซิสยาง, การกำหนดค่าประกอบด้วย:
- ท่อร่วมไอดี+หอเร่งปฏิกิริยา: ระบบคู่ สำหรับการบำบัดตะกอนพลาสติก/น้ำมันในอนาคตซึ่งจะเพิ่มความอุดมสมบูรณ์ของการแปรรูปวัตถุดิบ
- การป้อนด้วยระบบไฮดรอลิก:กระบอกไฮดรอลิกที่ควบคุมโดย PLC ช่วยให้การบรรทุกยางอย่างต่อเนื่องและปลอดภัย ลดการจัดการด้วยมือ และลดระยะเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด
- การควบแน่นในแนวตั้ง: การควบแน่นนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแยกน้ำมันและก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมัน
3. ผลลัพธ์ที่บรรลุ
หลังจาก อุปกรณ์ไพโรไลซิส ได้รับการแก้ไขแล้วและผู้ปฏิบัติงานได้รับการฝึกอบรม ระบบทำงานได้อย่างราบรื่นและบรรลุเป้าหมายในการรีไซเคิล:
- น้ำมันไพโรไลซิส: ผลผลิตน้ำมันจากการดำเนินการแบบแบตช์เดียวอยู่ที่ประมาณ 40% คุณภาพน้ำมันตรงตามข้อกำหนดเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำในท้องถิ่น
- คาร์บอนสีดำ: ผลิตคาร์บอนแบล็กจากกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ได้ประมาณ 30% โดยน้ำหนัก ซึ่งเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมยางและสารเคลือบผิว นอกจากนี้ยังสามารถนำไปกลั่นเป็น rCB ได้อีกด้วย
- ลวดเหล็ก: แยกและรีไซเคิลลวดเหล็กในยางรถยนต์ที่เป็นขยะเพื่อให้มีการปล่อยขยะมูลฝอยใกล้ศูนย์
4 อนาคตของ Outlook
จากความสำเร็จนี้ ลูกค้าวางแผนที่จะขยายการดำเนินงาน ขั้นตอนต่อไปคือการไพโรไลซิสพลาสติกและตะกอนน้ำมัน นอกจากนี้ พวกเขายังจะเปิดใช้งานการอัพเกรดหอเร่งปฏิกิริยา นอกจากนี้ พวกเขายังจะทดสอบตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่เพื่อให้ได้ผลผลิตก๊าซที่สูงขึ้น นอกจากนี้ พวกเขายังจะติดตั้งหน่วยกู้คืนความร้อนแบบแยกส่วน ซึ่งจะทำให้การใช้พลังงานลดลงอย่างมาก ในที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่ขยายออกไปจะรวมถึงก๊าซสังเคราะห์สำหรับพลังงาน น้ำมันกลั่นสำหรับวัตถุดิบเคมี และวัสดุคาร์บอนวิศวกรรม ด้วยเหตุนี้ โครงการนี้จะช่วยส่งเสริมเป้าหมายเศรษฐกิจหมุนเวียนในระดับภูมิภาค และยังจะสร้างช่องทางรายได้ใหม่ๆ และท้ายที่สุด โครงการนี้จะเป็นต้นแบบสำหรับการเพิ่มมูลค่าของเสียอย่างยั่งยืนในแอฟริกาตะวันตก
