Установка пиролиза шин — это инновационное решение для переработки шин. Оно предназначено для переработки отработанных шин в ценные продукты, такие как технический углерод, пиролизное масло и газ. В последние годы количество отработанных шин во всем мире растет. Технология пиролиза обеспечивает экологически чистый способ сокращения отходов на свалках, производя при этом пригодные для использования ресурсы. Установка пиролиза шин может эффективно преобразовывать отработанные шины в повторно используемые материалы, способствуя устойчивому замкнутому циклу переработки шин.
Завод по пиролизу шин: превращение отходов в ценные ресурсы
Шины в основном состоят из резины, технического углерода, стали и различных химических веществ. Пиролизный завод обеспечивает химическую переработку шин. Пиролиз шин происходит при высоких температурах и в бескислородной среде. Под воздействием тепла резиновые компоненты изношенных шин подвергаются термическому разложению, превращаясь в твердые, жидкие и газообразные побочные продукты. Основные этапы процесса пиролиза следующие:
- Начальная стадия: Длинноцепочечные полимерные структуры начинают разрушаться, образуя более мелкие молекулы углеводородов.
- Среднесрочный этап: Продолжение пиролиза приводит к образованию большего количества легких газообразных углеводородов и ароматических соединений.
- Итоговый этап: Образуется стабильная сажа, а также некоторые более мелкие газообразные молекулы.
В качестве основной технологии, пиролизная установка не только позволяет перерабатывать отходы, но и обеспечивает устойчивое решение для использования ресурсов шин.
Пиролизное масло
Пиролизное масло из шин состоит преимущественно из углеводородных соединений и обладает высокой энергетической плотностью. В его состав входят ароматические углеводороды, алифатические углеводороды и другие олефиновые вещества.
Сажа
Технический углерод составляет около 30–40% веса шины. Это мелкий чёрный порошок с высокой стабильностью. Благодаря своей нелетучести, технический углерод остаётся твёрдым продуктом после пиролиза.
Синтетический газ
Внутри установки пиролиза шин часть органических веществ разлагается на легкие газы, в основном оксид углерода (CO), диоксид углерода (CO₂), водород (H₂), метан (CH₄) и различные легкие углеводородные газы.
3. Модель работы пиролизной установки для шин
Непрерывный Тип: BLL-30
- Перерабатывает 10,000 XNUMX тонн шин в год
- 30 дней непрерывной работы
- Высокая автоматизация: требуется два оператора
- Политическая поддержка и стимулы
- Легко получить соответствие экологическим нормам и одобрение
Тип партии: BLJ-20 Пиролиз + Дистилляция
- Перерабатывает 6,000 XNUMX тонн шин в год
- Получите нафту и нестандартное дизельное топливо за один шаг
- 1 партия/день
Тип партии: BLJ-16
- Перерабатывает 4,000 XNUMX тонн шин в год
- 1 партия/день
- 3 варианта конфигурации
| Модель | BLL-30 | БЛЖ-20 | BLJ-16 Стандарт | BLJ-16 ULTRA |
| Производитель | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН |
| Пора торговать | 2025 | 2025 | 2013 | 2022 |
| Мотор Марка | Китайский бренд | Китайский бренд | Китайский бренд | ABB Взрывозащищенный |
| Подходящее сырье | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам | Целая шина <120 см; Блоки шин <15 см; Нефтяная почва с содержанием жидкости <30% | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам |
| Входная емкость (макс.) | Гранулы из пластиковых отходов: 0.8-1.05 т/ч Резиновый порошок: 1.25-1.5т/ч Нефтешлам:1.8-2.3т/ч | Гранулы из пластиковых отходов: 12–13 т/д Шины: 18-20т/д Нефтешлам: 20-22 т/д | Целая шина <120 см или блоки шин <15 см: 10-12 т/партия Шина со снятой боковиной: 15-16т/партия Нефтяной грунт: 16-18т/партия | Тюки пластиковых отходов: 8-10 т/партия Целая шина <120 см или блоки шин <15 см: 10-12 т/партия Шина со снятой боковиной: 15-16т/партия Нефтешлам: 16-18т/партия |
| Метод работы | Полностью непрерывный | Партия | Партия | Партия |
| Качество конечного масла | Пиролизное масло Пиролизное масло с воском или нафтой | Пиролизное масло, нестандартное дизельное топливо и нафта | Пиролизное масло | Пиролизное масло Пиролизное масло с воском или нафтой |
| Материал реактора | Нержавеющая сталь 304/310S | Котельная сталь Q345R и нержавеющая сталь 304/316L/310S | Q345R Котельная сталь | 304 нержавеющей стали |
| Срок службы реактора (лет) | 5-8 | Q345R Котельная сталь 2-3 Нержавеющая сталь 304/316L 5-8 Нержавеющая сталь 310S 8-10 | 2-3 | 5-8 |
| Гарантия (месяцев) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Срок доставки (календарные дни) | 60-90 | 60 | 45 | 90 |
| Требуемая площадь земли (Д*Ш*В*м) | 70 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| упаковка | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40ФР+4*40ХК | 1*40ФР+3*40ХК | 1*40ФР+8*40ХК |
| Период установки (календарные дни) | 60-90 | 45 | 45 | 60 |
Передовой технологический прорыв в установке пиролиза шин
BLJ-20: Интеграция пиролиза и дистилляции
BLL-30: 30 дней непрерывной работы
Технология фракционной дистилляции
2 вида масла, 1 этап сбора
На стадии конденсации нафта с температурой кипения ниже 200 °C направляется в резервуар лёгкого нефтепродукта. Нестандартное дизельное топливо с температурой кипения выше 200 °C направляется в резервуар тяжёлого нефтепродукта. Фракционирование позволяет отказаться от использования дистилляционного оборудования и получить более качественный нефтепродукт.
Реактор большой мощности
50%↑ Мощность переработки
Шина BLJ-20 реактор пиролиза, размером ø2800*10000. Производительность переработки увеличена на 50% по сравнению с традиционным пиролизным заводом для изношенных шин. Производительность переработки увеличена с 10-12 тонн за партию до 18-20 тонн за партию.
Модернизация герметизации и изоляции
Нет открытого огня, нет утечек нефтяного газа
В конструкции BLJ-20 используется технология термодинамической герметизации и гибкой высокотемпературной изоляции. На месте эксплуатации отсутствуют утечки нефтепродуктов, газа и открытое пламя. Эта технология значительно повышает безопасность эксплуатации и снижает риск возникновения термических опасностей.
Конденсация против полимеризации
30 дней непрерывной работы
BLL-30 установка непрерывного пиролиза шин Технология конденсации с распылением масляно-газового распыления позволяет быстро снизить температуру и повысить эффективность конденсации. Она предотвращает вторичную полимеризацию олефиновых соединений и засорение трубопроводов.
Рециркуляция горячих дымовых газов
↓ 55% расход топлива и ↓ 50% выбросы
Высокотемпературные дымовые газы, образующиеся в процессе пиролиза, поступают в двух направлениях. 80% равномерно смешиваются с горячим воздухом в камере сгорания, нагревая пиролизный реактор. 20% же газа нагревают воздух, поступающий в горелку. Это повышает тепловой КПД и снижает выбросы.
Автоматический контроль температуры
На 80% меньше ручного труда
Многосредная система автоматического управления горением в сочетании с нагревом горячим воздухом обеспечивает точный контроль температуры с точностью ±10 ℃. Благодаря непрерывной подаче/выгрузке, для работы пиролизной установки требуется всего два оператора, что сокращает ручное вмешательство на 80%.
Высокоэффективное использование rCB обеспечивает пятикратное увеличение доходов
Не только мазут, но и пиролизная установка для шин преобразует отработанные шины в ценный технический углерод (rCB). Повышая качество rCB посредством точного контроля температуры и передовой обработки, оборудование не только поддерживает устойчивое управление отходами, но и обеспечивает значительный рост доходов за счет производства ценного технического углерода, пригодного для различных промышленных применений.
Высококачественный выход пиролитического технического углерода
Точный контроль температуры является ключевым фактором для обеспечения высококачественного выхода пиролитического технического углерода. Эта технология может оптимизировать свойства технического углерода для соответствия следующим строгим требованиям rCB:
- Пиролиз шин соответствует стандарту: предотвращая чрезмерное крекирование углеводородов при высоких температурах, пиролизная установка шин снижает образование общего количества нефтяных углеводородов (TPH). Это повышает чистоту и стабильность rCB.
- Проницаемость толуола соответствует стандарту: Точный контроль температуры обеспечивает большую стабильность структуры пор технического углерода. Это эффективно повышает долговечность и химическую стабильность технического углерода.
Высококачественная подготовка N550/N660
Комбинированный процесс измельчения и гранулирования делает технический углерод продуктом высокой ценности с более высокой удельной поверхностью и улучшенным распределением размеров частиц. Это отражается в следующих двух аспектах:
- Увеличение удельной поверхности технического углерода: удельная поверхность rCB значительно улучшается путем измельчения и гранулирования. Это не только увеличивает реакционную способность, но и лучше адаптируется к различным требованиям рецептуры.
- Подготовка N550/N660: Этот процесс позволяет использовать rCB для подготовки более высоких стандартных спецификаций технического углерода N550 и N660. Подходит для производства высокопроизводительных шин, резиновых изделий и покрытий.
Успешная презентация завода по пиролизу шин в Южной Африке
01 Проблемы и вызовы
Южноафриканский заказчик сталкивается с двумя основными проблемами: большим количеством неперерабатываемых отходов пластика и шин, а также высокими расходами на топливо на плавильном заводе. Им необходимо эффективное решение для сокращения отходов и снижения энергозатрат.
02 Изменение целей
Заказчик стремится решить проблему накопления отходов и высоких затрат на электроэнергию, внедрив экологичное решение. Он определил пиролиз как наиболее подходящую технологию для сокращения объёма отходов и замены традиционных источников энергии, что позволяет снизить эксплуатационные расходы.
03 Действие Решение
Beston Group предоставляет клиенту два BLJ-16 шина/установки для пиролиза пластика Использует каталитические колонны и дистилляционную установку BZJ-10. Такая конфигурация обеспечивает высокую производительность переработки (8–10 тонн пластика и 10–12 тонн шин за партию), снижает засорение парафиновым маслом и улучшает качество топлива. Пиролизное масло служит заменой дорогостоящим источникам энергии на плавильном заводе.
04 Достигнутые результаты
BLJ-16 Пиролизный завод по переработке пластика и шин успешно сократил количество пластиковых отходов и шин на 7,000 тонн в год, преобразуя их в ценные энергетические ресурсы. Расходы на топливо на плавильном заводе значительно снижены благодаря использованию пиролизного масла для алюминиевых печей и топлива для грузовиков. Этот процесс также способствует снижению выбросов углерода и уменьшению расхода ископаемого топлива. Таким образом, он укрепляет экологическую репутацию заказчика.
Трансформационные решения, реализованные на заводе по пиролизу шин
Диверсифицированная прибыльность
Оборудование для пиролиза шин превращает изношенные шины в различные ценные продукты. Диверсифицированный рыночный спрос обеспечивает значительные источники прибыли:
- Пиролизное масло: Являясь высокоэнергетическим жидким топливом, оно широко используется в промышленном оборудовании, котлах и т. д. Оно способно удовлетворить энергетические потребности различных отраслей тяжелой промышленности.
- Нестандартный дизель: Являясь высококачественным тяжелым нефтяным топливом, он подходит для использования в транспорте, электроэнергетике, тяжелой технике и т. д. Он помогает снизить производственные и транспортные расходы.
- Нафта: Нафта — это легкий нефтепродукт, получаемый в процессе пиролиза, и важное сырье для производства переработанных пластмасс, химикатов и чистого топлива.
- Углеродная сажа: Технический углерод является важной добавкой в производстве резиновых изделий. Он также широко используется в производстве покрытий, аккумуляторов и синтетических материалов.
Снижение воздействия на окружающую среду
Неправильная утилизация шин может привести к серьёзным экологическим проблемам. Пиролизный завод по переработке шин предлагает эффективное решение, которое может значительно снизить эти негативные последствия:
- Уменьшение загрязнения окружающей среды: Пиролиз шин предотвращает выброс вредных веществ при их разложении на свалках. Более того, благодаря эффективной системе переработки отходов завод сокращает выбросы вредных веществ. Это обеспечивает минимизацию загрязнения водных источников, почвы и воздуха.
- Устранение пожарной опасности: Изношенные шины склонны к самовозгоранию при хранении на открытом воздухе, что создает риск возникновения пожара. Пиролиз обеспечивает безопасную утилизацию изношенных шин. Это не только снижает риск возгорания при открытом хранении, но и позволяет избежать различных угроз окружающей среде и безопасности, связанных с пожаром.
Продвижение циркулярной экономики
Установка пиролиза шин не только эффективно решает проблему утилизации изношенных покрышек, но и играет важную роль в содействии переработке ресурсов и развитии циклической экономики:
- Производство переработанных шин: Получаемый в процессе пиролиза rCB является ценным промышленным сырьем. Он может заменить природный технический углерод при производстве переработанных шин. Повышая степень переработки отработанных шин, это способствует устойчивому замкнутому циклу производства в шинной промышленности.
- Замена ископаемого топлива: Пиролизное масло из шин служит альтернативным источником экологически чистой энергии. Оно заменяет традиционное ископаемое топливо и эффективно снижает зависимость от невозобновляемых ресурсов, таких как нефть. Это положительно влияет на достижение глобальных целей по смягчению последствий изменения климата.
Процесс работы завода по пиролизу изношенных шин
01 Подача шин
02 Пиролиз шин
03 Конденсация нефти и газа
04 Обработка газа
- Извлечение синтез-газа: Неконденсирующиеся компоненты высокотемпературного нефтяного газа очищаются для получения синтез-газа, который используется в качестве источника энергии для установки пиролиза шин.
- Выброс выхлопных газов: Оставшийся отходящий газ охлаждается, а пыль удаляется через конденсатор и распылительную башню, а затем выбрасывается через дымоход.
05 Выброс технического углерода
Технические преимущества пиролизной установки для шин
Система инертного газа
При запуске и остановке установки пиролиза шин система подает инертный газ (азот) для замещения газа. Замещение азотом позволяет эффективно удалять остаточный горючий газ и воздух из реакционной печи. Это предотвращает взрыв основной печи и обеспечивает безопасную эксплуатацию оборудования.
Отопление горячим воздухом
По сравнению с нагревом горелкой, система нагрева горячим воздухом обеспечивает более равномерный нагрев и более точный контроль температуры. Самое главное, система нагрева горячим воздухом может обеспечить рекуперацию отработанного тепла, экономя 20-30% потребления энергии. Таким образом, это значительно повышает энергоэффективность и экологические преимущества.
Технология плавающего уплотнения
Технология плавающего уплотнения использует метод уплотнения, который сочетает в себе углеродное волокно и высокотемпературный мягкий наполнитель. По сравнению с традиционной технологией уплотнения графитовым наполнителем, BestonУплотнение имеет более высокую устойчивость к высокотемпературной коррозии и износу. Поэтому оно может стабильно и долгосрочно гарантировать эффект уплотнения пиролизной установки для отработанных шин.
Надежный изоляционный материал
Высокотемпературная керамическая вата используется для внутренней изоляции корпуса оборудования. Вы можете использовать высокотемпературную керамическую вату марки Morgan. Этот материал не представляет риска возникновения рака или легочной инфекции у работников и соответствует стандартам ЕС по обеспечению безопасности работников и требованиям по охране окружающей среды.
Почему именно Beston Group как производитель вашего завода по пиролизу шин?
Сильные возможности исследований и разработок
- Опытная команда: BestonКоманда НИОКР компании состоит из более чем 50 квалифицированных инженеров. Большинство из них имеют более 10 лет опыта работы в отрасли. Их знания охватывают машиностроение, материаловедение и автоматизацию управления.
- Расширенные возможности: Наш научно-исследовательский центр оснащен современными лабораториями и опытными установками. Они позволяют проводить как рутинные испытания, так и разработку инновационных технологий.
Сквозной контроль качества
- Премиальные материалы и компоненты: Мы используем высококачественную сталь, соответствующую международным стандартам. Все комплектующие от ведущих производителей, что обеспечивает долговечность пиролизной установки.
- Комплексные проверки: На протяжении всего производственного процесса проводятся многочисленные проверки качества, включая испытания на герметичность, оценку реактора и ультразвуковой контроль для обеспечения безопасности и функциональности оборудования.
Интегрированная сервисная поддержка
- Предпродажная помощь: Мы предлагаем индивидуальные конфигурации продукции. Приглашаем клиентов посетить наше производство.
- Обновления в процессе продаж: Мы информируем клиентов о ходе работ. Мы также помогаем с подготовкой к работам по гражданскому строительству.
- Послепродажное обслуживание: Наши инженеры сопровождают установку и ввод в эксплуатацию. Мы также предлагаем профессиональную поддержку в обучении.
Инженерная поддержка EPC
- Полный комплекс строительных услуг: Beston Мы управляем всем процессом строительства, включая заводские здания, офисные здания и инфраструктуру. Всё начинается с составления соответствующего отчёта по землеустройству.
- Эффективная реализация проекта: Наш сервис EPC ускоряет ввод в эксплуатацию оборудования для пиролиза шин. Он также позволяет сократить расходы по сравнению с самостоятельной разработкой объектов.
Глобальные примеры успеха: решения по переработке шин, которым доверяют во всем мире
Beston GroupРешения по переработке шин успешно применяются по всему миру. Наша пиролизная установка по переработке шин широко известна своей эффективностью и надежностью. В результате многочисленные клиенты из разных стран выбирают Beston как их долгосрочный партнер. Таким образом, клиенты получают выгоду от наших передовых технологий и устойчивых методов пиролиза шин. Ниже изучите примеры успешного сотрудничества. Узнайте, как Beston Group формирует будущее переработки, включая пластик, нефтешлам, изношенные шины и т. д.
Присоединяйтесь к ряду переработчиков шин Beston Groupрешение
Подводя итог, можно сказать, что пиролизный завод по переработке шин представляет собой эффективный и экологически чистый метод переработки отработанных шин. Он играет ключевую роль в экономике замкнутого цикла, превращая шины в ценные материалы и сокращая отходы. Инвестируя в пиролизный завод по переработке отработанных шин, инвесторы не только вносят вклад в устойчивое развитие. Также инвесторы могут открыть новые бизнес-возможности, обеспечивая долгосрочную прибыльность и экологическую ответственность. Чтобы получать последние новости о переработке шин, подпишитесь на нас LinkedIn.
