The пластик для заправки машины использует передовые технологии для переработки пластиковых отходов в ценное топливо. Beston Group обеспечивает как технология каталитического пиролиза для более чистого выхода нефти и системы непрерывного пиролиза Для стабильной и длительной работы. Наши решения помогают клиентам снизить воздействие на окружающую среду, одновременно повышая эффективность переработки по всему миру. В целом, оборудование для переработки пластика в топливо идеально подходит для устойчивого управления отходами и коммерческого производства топлива.
Машина для переработки пластика в топливо: эффективность 200% благодаря системе катализа
Традиционном установка для пиролиза пластмасс сталкивается с техническим препятствием – конденсация парафинового масла, вызывающая закупорку труб. В Beston Технология каталитического пиролиза решает эту проблему в установках, использующих пластик в качестве топлива. При прохождении пиролизного нефтяного газа через каталитическую колонну катализатор быстро разлагает молекулы воска, предотвращая закупорку. Этот каталитический эффект не только устраняет узкие места в работе, но и повышает эффективность реакции пиролиза на 200%. Внедрение этой технологии обеспечивает три основных преимущества:
Выход топлива класса ISCC
Каталитическая модернизация позволяет машине, работающей на топливе, производить более чистое, очищенное масло, которое соответствует ISCC (Международная сертификация устойчивого развития и выбросов углерода) Стандарты. Это даёт множество преимуществ в дальнейшем:
- Доступ к премиальным рынкам: Масло класса ISCC признано в регулируемых топливных секторах по всей Европе и другим регионам, что позволяет осуществлять продажи с большей добавленной стоимостью.
- Поддержка заявлений об устойчивом развитии: Сертифицированный результат усиливает позицию конечного пользователя по сокращению выбросов углерода и отчетность ESG.
- Способствует участию в программе «углеродные кредиты»: Благодаря подтвержденной прослеживаемости и устойчивости производители получают право на рынки квот на выбросы углерода и субсидии.
- Улучшенные свойства топлива: Каталитический процесс уменьшает количество примесей, повышая эффективность сгорания и стабильность хранения.
Попрощайтесь с частым обслуживанием
Традиционные системы часто страдают от конденсации парафинового масла, что приводит к засорению трубопроводов и вынужденным простоям. Каталитическая колонна решает эту проблему, разлагая высокомолекулярные соединения до их осаждения. Эффект проявляется немедленно и в долгосрочной перспективе:
- Меньше отключений: Непрерывная работа становится возможной на более длинных участках, что повышает пропускную способность и экономическую эффективность.
- Снижение трудоемкости: Нет необходимости в частой ручной чистке или механической разборке, что снижает рабочую нагрузку.
- Защита оборудования: Стабильные внутренние условия предотвращают термические напряжения, продлевая срок службы ключевых компонентов, таких как реакторы и конденсаторы.
- Более предсказуемый результат: Благодаря сокращению перебоев производство топлива становится стабильным, что улучшает сроки поставок и повышает удовлетворенность клиентов.
Технологический прорыв BLL-30 Машина для непрерывной переработки пластика в топливо
Технология антиполимеризационной конденсации
Эта система использует распыляемое смешивание масла и газа для быстрого снижения температуры паров масла. Это повышает эффективность конденсации и предотвращает полимеризацию олефинов в трубопроводах. Благодаря этому установка по переработке пластика в топливо может работать непрерывно в течение 30 дней без остановки.
Это критически важное обновление для любого пластик для заправки машины нацеленность на стабильную и долгосрочную работу.
- Стабильная работа: Непрерывная 30-дневная работа без необходимости выключения или очистки.
- Более низкие затраты на техническое обслуживание: Предотвращает засорение и снижает необходимость очистки труб и замены деталей.
- Увеличенный срок службы оборудования: Чистые трубопроводы снижают износ системы.
Рециркуляция горячих дымовых газов и предварительный подогрев воздуха
Высокотемпературный вентилятор из нержавеющей стали забирает 80% дымовых газов печи обратно в камеру сгорания. Они смешиваются с горячим воздухом от горелки (температура 1000–1300 °C) и нагревают реактор.
Оставшиеся 20% дымовых газов подогревают свежий воздух для горения через рекуператор тепла. Эти два этапа сокращают потребление энергии на 55% и уменьшают выбросы отработавших газов на 50%.
- Экономия топлива: Расход топлива снижен до 55%, что снижает эксплуатационные расходы.
- Экологичность: Сокращение выбросов на 50% позволяет системе легче соответствовать стандартам ЕС.
- Высокая тепловая эффективность: Максимальное использование тепла повышает скорость и стабильность пиролиза.
Автоматический контроль температуры печи
Печь оснащена многофункциональным клапаном сгорания в сочетании с системой рециркуляции горячего воздуха для автоматической адаптации к различным видам топлива. Она поддерживает температуру с точностью ±10 °C в различных условиях. Эта функция обеспечивает точную терморегуляцию. пластик для масляной машины работа в условиях нестабильного качества сырья.
- Точный контроль: Точность до ±10°C гарантирует стабильные условия эксплуатации и постоянное качество продукции.
- Высокая автоматизация: Управление одним нажатием кнопки без частых ручных настроек.
- Экономия трудозатрат: Требуется всего 2 оператора, что снижает зависимость от квалифицированной рабочей силы.
Выберите подходящую модель пластикового топливного аппарата для продажи
Непрерывный Тип: BLL-30
- Перерабатываем 6,000 тонн пластиковых отходов ежегодно
- 30 дней непрерывной работы
- Высокая автоматизация: требуется два оператора
- Политическая поддержка и стимулы
- Легко получить соответствие экологическим нормам и одобрение
Тип партии: BLJ-20
- Перерабатываем 4,000 тонн пластиковых отходов ежегодно
- Получите нафту и нестандартное дизельное топливо за один шаг
- 1 партия/день
Тип партии: BLJ-16
- Перерабатываем 3,000 тонн пластиковых отходов ежегодно
- 1 партия/день
- 3 варианта конфигурации
| Модель | BLL-30 | БЛЖ-20 | BLJ-16 ВОСК | BLJ-16 КПП | BLJ-16 Стандарт | BLJ-16 ULTRA |
| Производитель | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН | БЕСТОН |
| Пора торговать | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2013 | 2022 |
| Мотор Марка | Китайский бренд | Китайский бренд | Китайский бренд | Китайский бренд | Китайский бренд | ABB Взрывозащищенный |
| Подходящее сырье | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам | Пластиковые отходы в тюках (Макс.0.9*0.9*1.6 м) | Пластиковые отходы в тюках (Макс.0.9*0.9*1.6 м) | Целая шина <120 см; Блоки шин <15 см; Нефтяная почва с содержанием жидкости <30% | Пластиковые отходы; Шины; Нефтяной шлам |
| Входная емкость (макс.) | Гранулы из пластиковых отходов: 0.8-1.05 т/ч Резиновый порошок: 1.25-1.5т/ч Нефтешлам:1.8-2.3т/ч | Гранулы из пластиковых отходов: 12–13 т/д Шины: 18-20т/д Нефтешлам: 20-25 т/д | 8-10т/партия | 8-10т/партия | Целая шина <120 см или блоки шин <15 см: 10-12 т/партия Шина со снятой боковиной: 15-16т/партия Нефтяной грунт: 16-18т/партия | Тюки пластиковых отходов: 8-10 т/партия Целая шина <120 см или блоки шин <15 см: 10-12 т/партия Шина со снятой боковиной: 15-16т/партия Нефтешлам: 16-18т/партия |
| Метод работы | Полностью непрерывный | Партия | Партия | Партия | Партия | Партия |
| Качество конечного масла | Пиролизное масло Пиролизное масло с воском или нафтой | Пиролизное масло, нестандартное дизельное топливо и нафта | Пиролизное масло с воском | Пиролизное масло с нафтой | Пиролизное масло | Пиролизное масло Пиролизное масло с воском или нафтой |
| Материал реактора | Нержавеющая сталь 304/310S | Котельная сталь Q345R и нержавеющая сталь 304/316L/310S | 304 нержавеющей стали | 304 нержавеющей стали | Q345R Котельная сталь | 304 нержавеющей стали |
| Срок службы реактора (лет) | 5-8 | Q345R Котельная сталь 2-3 Нержавеющая сталь 304/316L 5-8 Нержавеющая сталь 310S 8-10 | 5-8 | 5-8 | 2-3 | 5-8 |
| Гарантия (месяцев) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Срок доставки (календарные дни) | 60-90 | 60 | 60 | 60 | 45 | 90 |
| Требуемая площадь земли (Д*Ш*В*м) | 70 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| упаковка | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40ФР+4*40ХК | 1*40ФР+3*40ХК | 1*40FR+3*40HQ+1*20GP | 1*40ФР+3*40ХК | 1*40ФР+8*40ХК |
| Период установки (календарные дни) | 60-90 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 |
Зачем превращать пластик в топливо?
Небиоразлагаемый в возобновляемый
Большая часть пластиковых отходов после использования не разлагается даже спустя сотни или тысячи лет. Стабильная полимерная структура пластика устойчива к разрушению микроорганизмами и ферментами. Таким образом, переработка пластика в топливо может обеспечить превращение отходов в возобновляемые ресурсы. Это не только снижает нагрузку на пластик, связанную с естественным разложением, но и создает новый источник спроса на альтернативное топливо.
Уменьшить экологическое загрязнение
Пластмассы в повседневной жизни ставят под угрозу выживание, размножение и окружающую среду организмов. После того, как пластиковые отходы попадают в природную среду, они оказывают долгосрочное негативное воздействие на организмы и могут даже привести к их гибели. Кроме того, вредные химические вещества, содержащиеся в пластике, могут загрязнять почву и водоемы, создавая дополнительную угрозу для экосистемы и здоровья человека. Преобразование пластика в топливо может эффективно снизить загрязнение окружающей среды пластиком.
Избегайте растраты ресурсов
Более 10% мирового потребления нефти используется для производства пластмасс. Однако только 10% пластиковых отходов можно эффективно переработать. Большая часть оставшихся пластиковых отходов выбрасывается на свалку или сжигается, что приводит к огромной трате ископаемых ресурсов. Благодаря модели ресурсного цикла «ископаемое топливо-пластик-возобновляемое топливо» переработчики могут в полной мере использовать энергетическую ценность пластиковых отходов. Таким образом, это максимизирует коэффициент использования ресурсов отходов.
Какие типы пластика подходят для использования в качестве топлива для машин?
Существует множество видов пластика. По составу пластики подразделяются на ПЭТ, ПЭВП, ПВХ, ПЭНП, ПП, ПС, ПУ, ПЭ и т.д. Среди этих видов следующие виды пластика могут быть переработаны в нефтепродукты с помощью установки по производству пластика в топливо:
PET
- Выход нефти: 0%;
- Источники: прозрачные бутылки, механические детали, изделия из волокна и т. д.
- Особенность: Кислород, образующийся в результате реакции, представляет опасность.
HDPE
- Выход нефти: 85%~95%;
- Источники:контейнеры для предметов первой необходимости, трубопроводная арматура, предметы домашнего обихода и т. д.
- Особенность: высокая прочность на разрыв, коррозионная стойкость.
ПВХ
- Выход нефти: нестабильный;
- Источники: изоляция проводов, коммунальные трубы, строительные материалы для наружного применения и т. д.
- Особенность: масло, полученное из ПВХ, содержит хлор. При сжигании нефти образуются диоксины.
ПВД
- Выход нефти: 85%~95%;
- Источники:упаковочные пленки, пакеты, одноразовая посуда и т.д.
- Особенность: низкая прочность, хорошая гибкость, легко собирается
PP
- Выход нефти: 80%~90%;
- Источники: пищевая упаковка, медикаменты, товары для дома и т. д.
- Требования: хорошая термостойкость, стойкость к химической коррозии.
PS
- Выход нефти: 80%~90%;
- Источники: одноразовая посуда, легкие чехлы, поделки и т. д.
- Особенности: Хорошая формуемость, соответствует стандартам сертификации пищевых продуктов.
ABS
- Выход нефти: 40%;
- Источники: корпус электроприбора, предметы первой необходимости, современные игрушки и т. д.
- Требования: хорошие механические свойства, легко красить и печатать.
Как превратить отходы пластика в топливо?
В этом процесс пиролиза, отходы пластмассы превращаются в топливо. Вот шаги, необходимые для преобразования пластика в топливо:
Сортировка и предварительная обработка
Первым шагом является сортировка пластиковых отходов по типам и удаление всех непластиковых материалов. Затем пластик измельчается на мелкие кусочки для облегчения пиролиза.
01
Система отопления
02
Пиролизная нефть и образование синтез-газа
- Пиролизное масло: Высокотемпературная нефть и газ поступают в коллектор и каталитическую колонну для отделения тяжелых нефтяных веществ и парафиновых примесей масла. Очищенная нефть и газ поступают в конденсатор, где нефть и газ могут конденсироваться с образованием пластичного пиролизного масла.
- Синтетический газ: Конденсатор дымохода и водяной затвор очищают неконденсирующийся нефтяной газ с образованием синтез-газа, который снова обеспечивает источник тепла для реакции пиролиза.
03
Очистка газовых выбросов
Выбросы газов могут быть обработаны для удаления загрязняющих веществ с помощью системы обеспыливания перед выбросом в атмосферу. Система обеспыливания включает конденсатор и башню распыления. Beston Group предоставляет индивидуальную систему обеспыливания для удовлетворения требований по выбросам в данной местности. Отправьте заявку на Beston Group.
04
Твердая разрядка
После того как летучие углеводороды пластика полностью вовлекаются в реакцию пиролиза, остаются твердые остатки, которые выводятся через водоохлаждаемый разрядник.
05
Скорость пластического масла в процессе пиролиза
Норма пластикового масла варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая тип перерабатываемых пластиковых отходов, качество установки по переработке пластиковых отходов в топливо и условия эксплуатации машины. Как правило, доля пластикового масла колеблется от 20% до 90% от общего веса пластиковых отходов.
Тип перерабатываемых пластиковых отходов может оказать существенное влияние на расход пластикового масла. Некоторые типы пластика, такие как полиэтилен и полипропилен, имеют более высокую степень пластического масла, чем другие, такие как ПП и ПЭ. Это связано с тем, что молекулярная структура этих пластиков более благоприятна для процесса пиролиза.
Сценарии применения пластикового мазута
Сценарии применения пластичного пиролизного масла разнообразны и могут использоваться в различных отраслях промышленности. Используя пластиковое топливо, мы можем уменьшить нашу зависимость от ископаемого топлива и помочь уменьшить воздействие пластиковых отходов на окружающую среду. Некоторые из наиболее распространенных сценариев применения пластиковое масло следующие:
| Заполнитель | Практическое использование |
|---|---|
| Промышленное отопление | Используется в качестве топлива для промышленного отопления, например, на цементных заводах и в котельных. |
| Энергоснабжение | Используется в качестве топлива в дизельных двигателях или генераторах для производства электроэнергии. |
| Транспорт | Смешивается с традиционными видами топлива, такими как бензин или дизельное топливо, для использования в транспортных средствах и кораблях. |
| Химическое производство | Используется в качестве сырья при производстве таких химикатов, как бензол, толуол и ксилол. |
| смазочные материалы | Перерабатывается для производства смазочных материалов и других дорогостоящих продуктов. |
| Производство асфальта | Используется в качестве вяжущего при производстве асфальта для дорожного строительства. |
Beston Проект «Пластик для топливных машин» по всему миру
Beston Group является известным производителем машин для заправки пластиком и поставляет свою продукцию в более чем 80 стран мира. Мы заслужили прочную репутацию производителя высококачественного оборудования, надежного, эффективного и экологически чистого. Beston Машины для замены пластика на жидкое топливо являются предпочтительным выбором для многих клиентов по нескольким причинам, включая их инновационные технологии, превосходное обслуживание клиентов и конкурентоспособность. цены на установку пиролиза. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробными случаями.
Услуги для клиента Beston Group Предложения
-
Предпродажное обслуживание- Профессиональное тестирование пластиковых материалов;
- Онлайн-консультация;
- Посещение фабрики;
-
Сервисное обслуживание- Корректировка решения;
- Дизайнерские чертежи;
- Обновления доставки в режиме реального времени;
-
Постпродажное обслуживание- Руководство по установке;
- Техническая поддержка;
- Обновление программного обеспечения продукта.
Получите решение из пластика в топливо
По данным ООН, ежегодно в мире производится более 300 миллионов тонн пластиковых отходов. Значительное их количество попадает на свалки, в океаны и другие экосистемы. Это состояние представляет угрозу водным путям, дикой природе, здоровью людей и изменению климата. Использование пластика для заправки масляных машин — это решение растущей проблемы пластиковых отходов. Beston Group предлагает шесть моделей и конкурентоспособный пластик для заправки машин по ценам. Кроме, Beston Group предлагает гибкие решения. Когда клиентам нужен этот пластик в качестве топлива Возобновляемая энергия услуги, обращайтесь Beston Group.
