타이어 열분해 공장 혁신적인 타이어 처리 솔루션입니다. 폐타이어를 카본블랙, 열분해 오일 및 가스와 같은 귀중한 제품으로 재활용하도록 설계되었습니다. 최근 몇 년 동안 전 세계적으로 폐타이어의 수가 증가하고 있습니다. 열분해 기술은 매립지 폐기물을 줄이는 동시에 사용 가능한 자원을 생산하는 환경 친화적인 방법을 제공합니다. 타이어 열분해 플랜트는 폐타이어를 재사용 가능한 재료로 효과적으로 전환하여 타이어 재활용의 지속 가능한 폐쇄 루프에 기여할 수 있습니다.
타이어 열분해 공장: 폐기물을 귀중한 자원으로 전환
타이어는 주로 고무, 카본 블랙, 강철, 그리고 다양한 화학물질로 구성됩니다. 타이어 열분해 플랜트는 화학적 재활용을 실현합니다. 타이어 열분해는 고온의 무산소 조건에서 진행됩니다. 열에 노출되면 폐타이어의 고무 성분은 열분해되어 고체, 액체, 기체 부산물로 변환됩니다. 열분해 공정의 주요 단계는 다음과 같습니다.
- 첫 단계: 긴 사슬 폴리머 구조가 분해되기 시작하면서 더 작은 탄화수소 분자가 생성됩니다.
- 중기단계: 지속적인 열분해로 인해 더 가벼운 기체 탄화수소와 방향족 화합물이 생성됩니다.
- 마지막 스테이지: 몇몇 작은 기체 분자와 함께 안정된 카본블랙이 형성됩니다.
핵심기술로서, 열분해 공장 폐기물 재활용을 가능하게 할 뿐만 아니라 타이어 자원 활용을 위한 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.
열분해 오일
타이어 열분해 오일은 주로 탄화수소 화합물로 구성되어 있으며 높은 에너지 밀도를 자랑합니다. 그 구성 성분으로는 방향족 탄화수소, 지방족 탄화수소, 그리고 기타 올레핀계 물질이 있습니다.
카본 블랙
카본 블랙은 타이어 무게의 약 30~40%를 차지합니다. 미세한 검은색 분말로 안정성이 높습니다. 휘발성이 없어 열분해 후에도 고체 상태로 남아 있습니다.
신 가스
타이어 열분해 공장 내부에서 일부 유기물은 가벼운 가스로 분해되는데, 여기에는 주로 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO₂), 수소(H₂), 메탄(CH₄) 및 다양한 가벼운 탄화수소 가스가 포함됩니다.
3 타이어 열분해 플랜트 운영 모델
지속적인 유형: BLL-30
- 연간 10,000톤의 타이어 처리
- 30일 연속 운영
- 높은 자동화: 두 명의 작업자가 필요합니다
- 정책 지원 및 인센티브
- 환경 규정 준수 및 승인을 쉽게 받을 수 있습니다.
배치 유형: BLJ-20 열분해 + 증류
- 연간 6,000톤의 타이어 처리
- 석유나프타와 비표준 디젤을 한 번에 구매하세요
- 1배치/일
배치 유형: BLJ-16
- 연간 4,000톤의 타이어 처리
- 1배치/일
- 3가지 구성 옵션
| 모델 | BLL-30 | BLJ-20 | BLJ-16 Standard | BLJ-16 ULTRA |
| 제조업 자 | 베스톤 | 베스톤 | 베스톤 | 베스톤 |
| 시장에 시간 | 2025 | 2025 | 2013 | 2022 |
| 모터 브랜드 | 중국 브랜드 | 중국 브랜드 | 중국 브랜드 | ABB 폭발 방지 |
| 적합한 원료 | 폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지 | 폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지 | 타이어 전체<120cm; 타이어 블록<15cm; 액체 함량이 30% 미만인 유성토양 | 폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지 |
| 입력 용량(최대) | 폐플라스틱펠릿 : 0.8-1.05t/h 고무가루 : 1.25-1.5t/h 오일슬러지 : 1.8-2.3t/h | 폐플라스틱 펠릿: 12-13t/d 타이어: 18-20t/d 오일 슬러지: 20-22t/d | 전체 타이어 <120cm 또는 타이어 블록 <15cm: 10-12t/배치 사이드월 제거 타이어: 15-16t/배치 오일토양 : 16-18t/배치 | 폐플라스틱 베일: 8-10t/배치 전체 타이어 <120cm 또는 타이어 블록 <15cm: 10-12t/배치 사이드월 제거 타이어: 15-16t/배치 오일슬러지 : 16-18t/배치 |
| 작업 방법 | 완전 연속 | 일괄 | 일괄 | 일괄 |
| 최종 오일 품질 | 열분해 오일 왁스 또는 석유나프타를 함유한 열분해유 | 열분해유, 비표준 디젤 및 석유나프타 | 열분해 오일 | 열분해 오일 왁스 또는 석유나프타를 함유한 열분해유 |
| 원자로 재료 | 304/310S 스테인리스 스틸 | Q345R 보일러 강재 및 304/316L/310S 스테인리스 강재 | Q345R 보일러강철 | 304 스테인레스 스틸 |
| 원자로 수명(년) | 5-8 | Q345R 보일러강 2-3 304/316L 스테인리스 스틸 5-8 310S 스테인리스 스틸 8-10 | 2-3 | 5-8 |
| 보증(개월) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 배송 시간 (달력 일수) | 60-90 | 60 | 45 | 90 |
| 필요한 토지 공간 (L*W*H*m) | 70 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| 포장 | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40FR+4*40HQ | 1*40FR+3*40HQ | 1*40FR+8*40HQ |
| 설치 기간(달력 일수) | 60-90 | 45 | 45 | 60 |
타이어 열분해 플랜트 분야의 최첨단 기술 혁신
BLJ-20: 열분해 및 증류 통합
BLL-30: 30일 연속 운영
분별 증류 기술
2가지 오일, 1단계 수집
응축 단계에서는 끓는점이 200°C 미만인 나프타가 경질유 탱크로 보내집니다. 끓는점이 200°C 이상인 비표준 경유는 중질유 탱크로 보내집니다. 분별 증류는 증류 장비의 필요성을 없애고 더 높은 품질의 원유를 생산합니다.
대용량 반응기
50%↑ 처리 용량
BLJ-20 타이어 열분해 반응기ø2800*10000 크기의 이 제품은 기존 폐타이어 열분해 설비 대비 처리 용량이 50% 향상되었습니다. 처리 용량은 배치당 10~12톤에서 18~20톤으로 증가했습니다.
밀봉 및 단열 업그레이드
화염 없음, 오일 가스 누출 없음
BLJ-20은 열역학적 밀봉 및 유연한 고온 단열 기술을 사용합니다. 작동 현장에서 석유 가스 누출이나 화염이 발생하지 않습니다. 이 기술은 작동 안전성을 크게 향상시키고 열 위험의 위험을 줄여줍니다.
중합방지 축합
30일 연속 작동
BLL-30 연속 타이어 열분해 공장 오일-가스 스프레이 혼합 응축 기술을 채택하여 온도를 빠르게 낮추고 응축 효율을 향상시킵니다. 또한, 올레핀 화합물의 2차 중합 및 배관 막힘 현상을 방지합니다.
고온 연도 가스 재순환
↓ 연료 사용량 55% & ↓ 배출량 50%
열분해로 생성된 고온 연소가스는 양방향으로 흐릅니다. 80%는 연소실에서 뜨거운 공기와 고르게 혼합되어 열분해 반응기를 가열합니다. 한편, 20%는 버너 연소 공기를 가열합니다. 이를 통해 열효율이 향상되고 배출 영향이 완화됩니다.
자동 온도 조절
수동 작업 80% 감소
다중 매체 자동 연소 밸브 그룹과 열풍 가열을 결합하여 ±10℃의 정밀한 온도 제어를 실현합니다. 연속 공급/배출 기능을 갖춘 타이어 열분해기는 두 명의 작업자만 필요로 하므로 수동 개입이 80% 감소합니다.
rCB의 고부가가치 활용으로 매출 5배 증가
타이어 열분해 플랜트는 연료유뿐만 아니라 폐타이어를 가치 있는 카본블랙(rCB)으로 전환합니다. 정밀한 온도 제어와 첨단 가공을 통해 rCB의 품질을 향상시킴으로써, 이 설비는 지속 가능한 폐기물 관리를 지원할 뿐만 아니라 다양한 산업 분야에 적합한 고부가가치 카본블랙을 생산하여 상당한 매출 증대를 실현합니다.
고품질 열분해 카본 블랙 생산
고품질 열분해 카본블랙 생산을 위해서는 정밀한 온도 제어가 필수적입니다. 이 기술은 카본블랙의 특성을 최적화하여 다음과 같은 엄격한 rCB 요건을 충족할 수 있습니다.
- TPH는 기준을 충족합니다. 고온에서 탄화수소의 과도한 분해를 방지함으로써 타이어 열분해 플랜트는 총 석유 탄화수소(TPH) 생성을 줄입니다. 이는 rCB의 순도와 안정성을 향상시킵니다.
- 톨루엔 투과율은 기준에 부합합니다. 정밀한 온도 제어를 통해 카본 블랙의 기공 구조가 더욱 안정적으로 유지됩니다. 이를 통해 카본 블랙의 내구성과 화학적 안정성이 효과적으로 향상됩니다.
고가 N550/N660 준비
복합 분쇄 및 과립화 공정을 통해 카본블랙은 더 높은 비표면적과 향상된 입자 크기 분포를 가진 고부가가치 제품으로 탄생합니다. 이는 다음 두 가지 측면에서 나타납니다.
- 카본 블랙의 비표면적 증가: rCB의 비표면적은 분쇄 및 과립화를 통해 크게 향상됩니다. 이는 반응성을 향상시킬 뿐만 아니라 다양한 제형 요건에 더욱 잘 적응합니다.
- N550/N660 제조: 이 공정은 rCB를 사용하여 더 높은 수준의 N550 및 N660 카본블랙을 제조할 수 있도록 합니다. 고성능 타이어, 고무 제품 및 코팅제 생산에 적합합니다.
남아프리카공화국 타이어 열분해 공장의 성공적인 쇼케이스
01 문제점 및 과제
남아프리카 공화국의 고객은 두 가지 주요 과제에 직면해 있습니다. 하나는 재활용이 불가능한 플라스틱 및 타이어 폐기물의 대량 발생이고, 다른 하나는 제련 공장의 높은 연료비입니다. 따라서 폐기물을 줄이고 에너지 비용을 절감할 수 있는 효율적인 솔루션이 필요합니다.
02 목표의 변화
고객은 친환경 솔루션을 구현하여 폐기물 축적과 높은 에너지 비용 문제를 모두 해결하고자 합니다. 열분해는 폐기물 양을 줄이고 기존 에너지원을 대체하여 운영 비용을 절감하는 데 가장 적합한 기술로 판단했습니다.
03 액션 솔루션
Beston Group 고객에게 두 가지를 제공합니다 BLJ-16 타이어/플라스틱 열분해 공장 촉매탑과 BZJ-10 증류 장치를 채택했습니다. 이러한 구성은 대용량 처리 용량(배치당 플라스틱 8~10톤, 타이어 10~12톤)을 가능하게 하고, 왁스 오일 막힘 현상을 줄이며, 연료 품질을 향상시킵니다. 열분해 오일은 제련 공장에서 값비싼 에너지원을 대체하는 역할을 합니다.
04 달성된 결과
BLJ-16 플라스틱/타이어 열분해 공장은 매년 7,000톤의 플라스틱 및 타이어 폐기물을 성공적으로 줄여 귀중한 에너지 자원으로 전환했습니다. 알루미늄 용광로와 트럭 연료에 열분해유를 사용함으로써 제련 공장의 연료비가 크게 절감되었습니다. 또한, 이 공정은 탄소 배출량과 화석 연료 소비를 줄이는 데에도 기여하여 고객의 환경적 평판을 향상시킵니다.
타이어 열분해 플랜트가 가능하게 한 혁신적 솔루션
다각화된 수익성
타이어 열분해 장비는 폐타이어를 다양하고 가치 있는 제품으로 변환합니다. 다각화된 시장 수요는 상당한 수익원을 제공합니다.
- 열분해 오일: 고에너지 밀도의 액체 연료로 산업 장비, 보일러 등에 널리 사용됩니다. 다양한 중공업 분야의 에너지 수요를 충족시킬 수 있습니다.
- 비표준 디젤: 고품질 중유연료로서 운송, 발전, 중장비 등에 적합하며, 생산 및 운송비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
- 나프타: 열분해 공정에서 나오는 경질유 제품인 나프타는 재활용 플라스틱, 화학물질, 청정 연료 생산에 중요한 원료입니다.
- 카본 블랙: 카본블랙은 고무 제품 제조에 중요한 첨가제입니다. 또한 코팅, 배터리, 합성 소재 산업에도 널리 사용됩니다.
환경 영향 완화
타이어 폐기물을 부적절하게 처리하면 심각한 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 타이어 열분해 플랜트는 이러한 부정적인 영향을 크게 완화할 수 있는 효과적인 솔루션을 제공합니다.
- 감소된 생태 오염: 타이어 열분해는 매립지에서 타이어가 분해되는 과정에서 유해 물질의 방출을 방지합니다. 또한, 효율적인 폐기물 처리 시스템을 통해 유해 물질의 배출을 줄입니다. 이를 통해 수자원, 토양, 대기 오염을 최소화합니다.
- 화재 위험 제거: 폐타이어는 야외 보관 시 자연 발화되기 쉬워 화재 위험이 있습니다. 열분해는 폐타이어의 안전한 폐기를 보장합니다. 열분해는 야외 보관으로 인한 화재 위험을 줄일 뿐만 아니라 화재로 인한 다양한 환경 및 안전 위험을 방지합니다.
순환 경제 촉진
타이어 열분해 플랜트는 폐타이어 처리 문제를 효과적으로 해결할 뿐만 아니라 자원 재활용을 촉진하고 순환 경제 개발을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.
- 재활용 타이어 생산: 열분해 과정에서 생성되는 rCB는 귀중한 산업 원료입니다. 재활용 타이어 생산에서 천연 카본블랙을 대체할 수 있습니다. 폐타이어 자원의 재활용률을 향상시킴으로써 타이어 산업의 지속 가능한 순환형 생산을 촉진합니다.
- 화석 연료 대체: 타이어 열분해유는 친환경 대체 에너지원으로 활용됩니다. 기존 화석 연료를 대체하고 석유와 같은 재생 불가능한 자원에 대한 의존도를 효과적으로 줄여줍니다. 이는 지구 기후 변화 완화 목표 달성에 긍정적인 영향을 미칩니다.
폐타이어 열분해 플랜트 운영 프로세스
01 타이어 먹이기
02 타이어 열분해
03 오일가스 응축
04 가스 처리
- 합성가스 회수: 고온 오일 가스의 비응축성 성분은 정제되어 합성가스를 형성합니다. 이 합성가스는 타이어 열분해 장치에 에너지를 공급하는 데 사용됩니다.
- 배기가스 배출: 남아 있는 배기가스는 냉각되고, 먼지는 응축기와 분무탑을 통해 제거된 후 굴뚝을 통해 배출됩니다.
05 카본 블랙 방전
타이어 열분해 플랜트의 기술적 장점
불활성 가스 시스템
타이어 열분해 장치의 시동 및 정지 시, 시스템은 가스 치환을 위해 불활성 가스(질소)를 주입합니다. 질소 치환을 통해 반응로 내 잔류 가연성 가스와 공기를 효과적으로 제거할 수 있습니다. 이를 통해 주로의 플래시 폭발을 방지하고 장비의 안전한 작동을 보장합니다.
열기 가열
버너 가열과 비교했을 때, 열풍 가열 시스템은 더 균일한 가열과 더 정확한 온도 제어를 제공합니다. 가장 중요한 것은 열풍 가열 시스템이 폐열 회수를 달성하여 에너지 소비를 20-30% 절약할 수 있다는 것입니다. 따라서 이는 에너지 효율성과 환경적 이점을 크게 개선합니다.
플로팅 씰 기술
플로팅 씰 기술은 탄소섬유와 고온 소프트 필러를 결합한 씰링 방식을 사용합니다. 기존의 그래파이트 필러 씰링 기술과 비교했을 때, Beston'의 씰은 고온 부식 및 마모에 대한 저항성이 더 강합니다. 따라서 폐타이어 열분해 플랜트의 밀봉 효과를 안정적이고 장기적으로 보장할 수 있습니다.
신뢰할 수 있는 단열재
고온 세라믹 울은 장비 케이스의 내부 단열재로 사용됩니다. Morgan 브랜드 고온 세라믹 울을 사용하도록 선택할 수 있습니다. 이 소재는 근로자에게 암이나 폐 감염 위험을 초래하지 않으며 근로자 안전 및 환경 보호 요구 사항을 보장하기 위한 EU 표준을 충족합니다.
왜 선택 하는가? Beston Group 귀사의 타이어 열분해 플랜트 제조업체로서?
강력한 R&D 역량
- 경험이 풍부한 팀: Beston의 R&D 팀은 50명 이상의 숙련된 엔지니어로 구성되어 있습니다. 대부분 10년 이상의 업계 경력을 보유하고 있으며, 기계 설계, 재료 과학, 자동화 제어 분야의 전문 지식을 갖추고 있습니다.
- 고급 시설: 저희 R&D 센터는 현대적인 실험실과 파일럿 플랜트를 갖추고 있습니다. 이러한 시설은 일상적인 테스트와 혁신적인 기술 개발을 모두 지원합니다.
종단간 품질 관리
- 프리미엄 소재 및 구성 요소: 저희는 국제 기준을 충족하는 고품질 강철 소재를 사용합니다. 모든 구성품은 최고급 브랜드 제품으로 타이어 열분해 플랜트의 내구성을 보장합니다.
- 종합 검사: 생산 공정 전반에 걸쳐 여러 가지 품질 검사가 수행됩니다. 여기에는 기밀 시험, 반응기 평가, 초음파 검사가 포함되어 장비의 안전성과 기능을 보장합니다.
통합 서비스 지원
- 사전 판매 지원: 맞춤형 제품 구성을 제공합니다. 고객 여러분께서는 생산 현장 방문을 환영합니다.
- 판매 중 업데이트: 고객님께 진행 상황을 안내해 드립니다. 또한 토목 공사 준비도 도와드립니다.
- 애프터 서비스: 당사 엔지니어가 설치 및 시운전을 안내해 드립니다. 또한, 전문적인 교육 지원도 제공해 드립니다.
EPC 엔지니어링 지원
- 완벽한 건설 서비스: Beston 공장 건물, 사무실 구조물, 사회 기반 시설을 포함한 전체 건설 과정을 관리합니다. 이는 유효한 토지 측량 보고서로 시작됩니다.
- 효율적인 프로젝트 전달: 당사의 EPC 서비스는 타이어 열분해 장비의 시운전을 가속화합니다. 또한 자체 시설 구축에 비해 비용을 절감할 수 있습니다.
글로벌 성공 사례: 전 세계적으로 신뢰받는 타이어 재활용 솔루션
Beston Group'의 타이어 재활용 솔루션은 전 세계적으로 성공적으로 구축되었습니다. 당사의 타이어 재활용 열분해 플랜트는 효율성과 신뢰성으로 높은 평가를 받고 있습니다. 그 결과, 다양한 국가의 수많은 고객이 선택합니다. Beston 장기적인 파트너로서. 따라서 고객은 타이어 열분해 분야에서 당사의 첨단 기술과 지속 가능한 관행의 혜택을 누릴 수 있습니다. 아래에서 이러한 성공적인 협업의 사례를 살펴보세요. Beston Group 플라스틱을 포함한 재활용의 미래를 형성하고 있습니다. 오일 슬러지, 폐타이어 등
타이어 재활용 대열에 합류하세요 Beston Group의 솔루션
요약하자면, 타이어 열분해 플랜트는 폐타이어를 재활용하는 효율적이고 친환경적인 방법을 제공합니다. 타이어를 귀중한 재료로 바꾸고 폐기물을 줄임으로써 순환 경제에서 중요한 역할을 합니다. 폐타이어 열분해 플랜트에 투자함으로써 투자자는 지속 가능한 개발에 기여할 뿐만 아니라, 장기적 수익성과 환경적 책임을 보장하면서 새로운 사업 기회를 창출할 수 있습니다. 타이어 재활용에 대한 최신 뉴스를 받으려면 다음을 팔로우하세요. 링크드인.
