기계에 연료를 공급하는 플라스틱

The 기계에 연료를 공급하는 플라스틱 최첨단 기술을 활용해 폐플라스틱을 귀중한 연료로 전환합니다. Beston Group 둘 다 제공 촉매 열분해 기술 더 깨끗한 오일 출력을 위해 연속 열분해 시스템 안정적이고 장기간 작동이 가능합니다. 당사의 솔루션은 전 세계 고객이 환경에 미치는 영향을 줄이는 동시에 처리 효율성을 향상시키는 데 도움을 줍니다. 종합적으로 볼 때, 플라스틱 연료화 장비는 지속 가능한 폐기물 관리 및 상업용 연료 생산에 이상적입니다.

왜 플라스틱을 연료로 바꾸나요?

에너지 갭 확장
재활용 정책 추진 운동
폐기물 관리 과제
에너지 갭 확장

에너지 갭 확장

전 세계 에너지 안보 논의에서 기존 에너지 공급망의 취약성이 점점 더 부각되고 있으며, 특히 화석 연료 가격 변동성과 가속화되는 에너지 전환 속에서 이러한 취약성이 더욱 두드러지고 있습니다.

  • 대체 연료원을 개발하는 것은 정부와 산업계의 전략적 우선순위가 되었습니다.
  • 플라스틱을 연료로 전환하는 기술은 기존 에너지 공급을 보완할 수 있는 실현 가능한 방안으로 떠오르고 있습니다.

에 따르면 그랜드 뷰 리서치전 세계 플라스틱 연료 시장은 연평균 복합 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 20의 % 이상 2033년까지, 대략 에서 확장될 것입니다. 백만 920 달러 2025년에는 수십억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

재활용 정책 추진 운동

재활용 정책 추진 운동

전 세계적으로 플라스틱 재활용 정책이 강화됨에 따라 순환 경제 체계가 더욱 견고해지고 있습니다.

  • 많은 지역에서 더 높은 재활용률 목표를 설정하고 에너지 회수 요건을 도입했습니다.
  • EU 폐기물 지침은 회원국들에게 플라스틱 재활용 성과를 개선하고 폐기물 에너지화 회수 과정 전반에 걸쳐 혁신을 촉진하도록 의무화하고 있습니다.
  • 재정적 인센티브와 규제 체계는 기계적 재활용을 보완하는 화학적 재활용의 발전을 가속화하고 있습니다.

이 정책 방향은 복잡하고 다양한 플라스틱 폐기물 흐름이라는 점점 더 커지는 문제에 대응하기 위한 것입니다.

플라스틱 폐기물 오염

폐기물 관리 과제

전 세계 플라스틱 생산량은 계속 증가하고 있지만, 재활용률은 폐기물 발생량에 비해 훨씬 뒤처져 있어 폐기물 관리 부담이 가중되고 있습니다.

  • 2024년 전 세계 플라스틱 생산량은 10억 킬로그램을 넘어설 것으로 예상됩니다. 500 백만 톤.
  • 대략 399 백만 톤 플라스틱은 결국 쓰레기가 된다.
  • 미만 10% 플라스틱 폐기물은 재활용됩니다.

기존의 매립 및 소각 방식은 막대한 토지 자원을 소비하고 유해한 오염 물질과 온실가스를 배출할 수 있습니다. 플라스틱 연료화 기술은 재활용이 어려운 플라스틱 폐기물을 가치 있는 에너지 제품으로 전환함으로써 자원 회수 방안을 제시합니다.

플라스틱 유래 연료의 3가지 유형

액체 연료: 열분해 오일
고체 연료: 폐기물 유래 연료
기체 연료: 합성가스
플라스틱을 열분해 연료로 전환

액체 연료: 열분해 오일

열분해 기술은 폐플라스틱을 산소가 제한된 환경에서 가열하여 액체 연료, 가스 및 산업 폐기물로 분해하는 기술입니다. 열분해 오일은 추가 정제를 통해 비표준 디젤, 나프타 및 기타 연료로 만들 수 있습니다.

  • 높은 에너지 밀도: 열분해유는 에너지 밀도가 높아 산업 운송, 에너지 생산 및 기타 분야에 사용됩니다.
  • 제품 조정 가능성: 플라스틱 열분해 오일은 필요에 따라 추가 가공을 거쳐 다양한 규격의 연료를 생산할 수 있습니다.
  • 복잡한 작업: 열분해 기술은 고온과 정밀한 제어를 필요로 합니다. 장비 및 유지 보수 비용 또한 비교적 높습니다.
플라스틱을 폐기물 유래 연료로 전환

고체 연료: 폐기물 유래 연료

RDF(고형연료) 기술은 폐플라스틱, 종이, 목재와 같은 도시 고형 폐기물에서 가연성 성분을 선별합니다. 그런 다음 분쇄, 건조 및 펠릿화와 같은 물리적 처리를 거쳐 고체 연료로 변환합니다.

  • 간단하고 효율적입니다: RDF 연료의 생산 공정은 간단하며, 대규모 혼합 폐플라스틱 처리에 적합합니다.
  • 와이드 응용 프로그램 : RDF는 산업용 보일러, 화력 발전소 등에서 연료로 직접 사용할 수 있습니다.
  • 오염 문제: 다량의 CO₂(RDF 1톤당 약 0.9~1.5톤의 CO₂), 염화물 및 질소산화물을 배출합니다.
플라스틱을 합성가스 연료로 전환

기체 연료: 합성가스

가스화 기술은 고온, 저산소 또는 무산소 환경에서 폐플라스틱을 합성가스로 전환하는 기술입니다. 생성된 가스는 주로 수소, 일산화탄소 및 이산화탄소로 구성됩니다.

  • 에너지 다양성: 합성가스는 발전, 화학 합성 등 다양한 분야에 사용될 수 있으며, 활용 범위가 매우 넓습니다.
  • 높은 조절성: 가스화 조건을 조절함으로써 합성가스의 조성과 특성을 제어할 수 있다.
  • 높은 산업 진입 장벽: 가스화 설비 비용이 높고 작동이 복잡하여 소규모에서 중규모 공정에는 적합하지 않습니다.

플라스틱 연료화 기계: 촉매 시스템을 통한 200% 효율

전통적 플라스틱 열분해 공장 기술적 장애물에 직면하다 – 파이프 막힘을 유발하는 왁스 오일 응축. 에 Beston 플라스틱을 연료로 전환하는 기계에서 촉매 열분해 기술은 이러한 문제를 해결합니다. 열분해된 오일 가스가 촉매탑을 통과할 때, 촉매는 왁스 분자를 빠르게 분해하여 막힘을 방지합니다. 이러한 촉매 작용은 운영상의 병목 현상을 해소할 뿐만 아니라 열분해 반응의 효율을 200% 향상시킵니다. 이 기술을 도입하면 다음과 같은 세 가지 핵심 가치를 얻을 수 있습니다.

ISCC 등급 연료 출력

촉매 업그레이드를 통해 플라스틱을 연료 기계에 넣어 더 깨끗하고 정제된 오일을 생산할 수 있습니다. ISCC(국제 지속가능성 및 탄소 인증) 표준을 준수합니다. 이는 여러 가지 다운스트림 이점을 가져옵니다.

  • 프리미엄 시장에 대한 접근: ISCC 등급 오일은 유럽과 기타 지역의 규제된 연료 부문에서 인정을 받아 더 높은 가치의 판매가 가능합니다.
  • 지속 가능성 주장에 대한 지원: 인증된 결과물은 최종 사용자의 탄소 감축 목표와 ESG 보고를 강화합니다.
  • 탄소 배출권 참여를 용이하게 합니다. 검증된 추적 가능성과 지속 가능성을 통해 생산자는 탄소 시장과 보조금을 받을 자격을 갖춥니다.

잦은 유지 관리에 작별 인사를 전하세요

기존 시스템은 왁스 오일 응축으로 인해 파이프라인이 막히고 가동이 중단되는 경우가 많았습니다. 촉매탑은 고분자 화합물이 침전되기 전에 분해하여 이 문제를 해결합니다. 그 효과는 즉각적이고 장기적입니다.

  • 시스템 종료 감소: 더 긴 시간 동안 연속 작업이 가능해지면서 처리량과 비용 효율성이 향상됩니다.
  • 노동 강도가 낮음: 잦은 수동 청소나 기계적인 분해가 필요 없어 운영 작업 부담이 줄어듭니다.
  • 장비 보호: 안정적인 내부 조건은 열 응력을 방지하여 원자로 및 콘덴서와 같은 주요 구성 요소의 수명을 연장합니다.

플라스틱 연료 기계의 촉매 시스템

판매용 플라스틱 연료 기계의 올바른 모델을 선택하세요

BLL-30-플라스틱-연료 기계
BLJ-20-플라스틱-연료-기계
BLJ-16-플라스틱-연료 기계
BLL-30-플라스틱-연료 기계

지속적인 유형: BLL-30

  • 연간 6,000톤의 폐플라스틱 처리
  • 30일 연속 운영
  • 높은 자동화: 두 명의 작업자가 필요합니다
  • 정책 지원 및 인센티브
  • 환경 규정 준수 및 승인을 쉽게 받을 수 있습니다.
BLJ-20-플라스틱-연료-기계

배치 유형: BLJ-20

  • 연간 4,000톤의 폐플라스틱 처리
  • 석유나프타와 비표준 디젤을 한 번에 구매하세요
  • 1배치/일
BLJ-16-플라스틱-연료 기계

배치 유형: BLJ-16

  • 연간 3,000톤의 폐플라스틱 처리
  • 1배치/일
  • 3가지 구성 옵션
모델BLL-30BLJ-20BLJ-16 WAXBLJ-16 CATBLJ-16 StandardBLJ-16 ULTRA
제조업 자베스톤베스톤베스톤베스톤베스톤베스톤
시장에 시간202520252022202220132022
모터 브랜드중국 브랜드중국 브랜드중국 브랜드중국 브랜드중국 브랜드ABB 폭발 방지
적합한 원료폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지폐플라스틱 베일
(최대 0.9*0.9*1.6m)
폐플라스틱 베일
(최대 0.9*0.9*1.6m)
타이어 전체<120cm;
타이어 블록<15cm;
액체 함량이 30% 미만인 유성토양
폐플라스틱; 타이어; 오일 슬러지
입력 용량(최대)폐플라스틱펠릿 : 0.8-1.05t/h
고무가루 : 1.25-1.5t/h
오일슬러지 : 1.8-2.3t/h
폐플라스틱 펠릿: 12-13t/d
타이어: 18-20t/d
오일 슬러지: 20-25t/d
8-10t/배치8-10t/배치전체 타이어 <120cm 또는 타이어 블록 <15cm: 10-12t/배치
사이드월 제거 타이어: 15-16t/배치
오일토양 : 16-18t/배치
폐플라스틱 베일: 8-10t/배치
전체 타이어 <120cm 또는 타이어 블록 <15cm: 10-12t/배치
사이드월 제거 타이어: 15-16t/배치
오일슬러지 : 16-18t/배치
작업 방법완전 연속일괄일괄일괄일괄일괄
최종 오일 품질열분해 오일
왁스 또는 석유나프타를 함유한 열분해유
열분해유, 비표준 디젤 및 석유나프타왁스를 첨가한 열분해 오일석유와 석유를 ​​이용한 열분해 오일열분해 오일열분해 오일
왁스 또는 석유나프타를 함유한 열분해유
원자로 재료304/310S 스테인리스 스틸Q345R 보일러 강재 및 304/316L/310S 스테인리스 강재304 스테인레스 스틸304 스테인레스 스틸Q345R 보일러강철304 스테인레스 스틸
원자로 수명(년)5-8Q345R 보일러강 2-3
304/316L 스테인리스 스틸 5-8
310S 스테인리스 스틸 8-10
5-85-82-35-8
보증(개월)121212121212
배송 시간 (달력 일수)60-906060604590
필요한 토지 공간 (L*W*H*m)70 * 20 * 1040 * 13 * 833 * 13 * 833 * 13 * 833 * 13 * 833 * 26 * 8
포장20*6*3m in bulk+13*40HQ1*40FR+4*40HQ1*40FR+3*40HQ1*40FR+3*40HQ+1*20GP1*40FR+3*40HQ1*40FR+8*40HQ
설치 기간(달력 일수)60-904545454560

BLJ-20 플라스틱 연료 기계의 최첨단 혁신

분별 증류 응축
대용량 반응기
밀봉 및 단열 업그레이드
BLJ-20 TDU의 분별 증류 응축

두 가지 오일 등급, 1단계 분리

이 기술은 끓는점에 따라 열분해 오일 가스를 분리합니다. 나프타(<200°C)는 경질유 탱크로, 비표준 디젤(>200°C)은 중질유 탱크로 분리합니다. 이 기술의 장점은 다음과 같습니다.

  • 간소화된 공정 흐름: 하류 증류 장비가 필요 없어 시스템 복잡성, 설치 공간 및 추가 에너지 소비를 줄입니다.
  • 오일 가치 향상: 품질이 향상되고 일관성과 활용도가 높아진, 등급별로 구분된 오일 제품을 생산하여 전반적인 제품 품질과 경제적 수익을 증대시킵니다.
BLJ-20 TDU 대용량 원자로

50%↑ 처리 용량

BLJ-20 원자로의 제원 기계에 기름을 바르는 플라스틱 크기는 직경 2800mm, 두께 10000mm입니다. 이를 통해 배치 처리 용량이 8~10톤에서 12~15톤으로 증가합니다.

  • 향상된 운영 효율성: 배치 생산 능력 증대로 사이클 빈도와 취급 작업량이 줄어들어 공장 전체 생산성이 향상됩니다.
  • 단위 처리 비용 절감: 처리량 증가로 고정 비용이 더 많은 물량에 분산되어 비용 관리가 향상되고 프로젝트 수준의 수익률이 개선됩니다.
BLJ-20 TDU의 밀폐 및 단열 업그레이드

화기 사용 금지, 기름 및 가스 누출 금지

BLJ-20 플라스틱 연료 변환기는 고온 단열재와 열역학적 밀봉 기술을 통합하여 열분해 가스를 완벽하게 차단함으로써 화염 없이 누출 없는 작동을 보장합니다. 이 제품의 특징은 다음과 같습니다.

  • 향상된 작동 안전성: 석유 및 가스 누출과 제어되지 않은 점화를 방지하여 작동 중 화재 및 폭발 위험을 크게 줄입니다.
  • 열 위험 노출 감소: 안정적인 단열 성능은 열 손실과 열 위험을 최소화하여 보다 안전하고 신뢰할 수 있는 장기적인 공장 운영을 지원합니다.

기술적 혁신 BLL-30 연속 플라스틱 연료 기계

30일 연속 실행
연료 사용량 55% 감소, 배출량 50% 감소
80% ↓ 수작업
오일-가스 응축 중 중합 방지

항중합 축합 기술

이 시스템은 오일-가스 분무 혼합을 사용하여 오일 증기의 온도를 빠르게 낮춥니다. 응축 효율을 높이고 파이프라인에서 올레핀의 중합을 방지합니다. 결과적으로 플라스틱을 연료로 전환하는 기계는 30일 동안 가동 중단 없이 연속 가동될 수 있습니다.
이는 모든 것에 있어서 중요한 업그레이드입니다. 기계에 연료를 공급하는 플라스틱 안정적이고 장기적인 성과를 목표로 합니다.

  • 안정적인 운영: 종료나 청소가 필요 없이 30일 동안 연속으로 작동합니다.
  • 유지 보수 비용 절감: 막힘을 방지하고 파이프 청소 및 부품 교체의 필요성을 줄여줍니다.
  • 연장된 장비 수명: 파이프라인을 깨끗이 하면 시스템의 마모와 파손이 줄어듭니다.
고온-연도-가스-재활용-공기-예열

고온 연도 가스 재활용 및 공기 예열

고온 스테인리스 스틸 팬은 노 내 연도 가스의 80%를 연소실로 다시 끌어당깁니다. 이 가스는 버너에서 나오는 1000~1300°C의 뜨거운 공기와 혼합되어 반응기를 가열합니다.
나머지 20%의 연도 가스는 열 회수 장치를 통해 신선한 연소 공기를 예열합니다. 이 두 단계를 통해 에너지 사용량을 55%, 배기가스 배출량을 50% 줄일 수 있습니다.

  • 연료 절감: 연료 소비량이 최대 55% 감소하여 운영 비용이 절감됩니다.
  • 환경 준수: 배출량이 50% 줄어들어 시스템이 EU 기준을 충족시키기 쉬워졌습니다.
  • 높은 열 효율: 열 활용을 극대화하면 열분해 속도와 안정성이 향상됩니다.
용광로-자동-온도-제어

자동 용광로 온도 제어

이 퍼니스는 열풍 재활용과 결합된 멀티미디어 연소 밸브 세트를 사용하여 다양한 연료에 맞게 자동으로 온도를 조절합니다. 다양한 조건에서 ±10°C의 정확도로 온도를 제어합니다. 이 기능은 정밀한 온도 조절을 보장합니다. 연속 열분해 공장 변동하는 원료 품질 하에서 운영됩니다.

  • 정확한 제어: 정확도는 ±10°C로, 안정적인 작동 조건과 일관된 제품 품질을 보장합니다.
  • 높은 자동화: 자주 수동으로 조정하지 않고도 한 번의 터치로 작동할 수 있습니다.
  • 노동력 절감: 숙련된 노동력에 대한 의존도를 낮추기 위해 필요한 작업자가 2명뿐입니다.

플라스틱 연료유의 적용 시나리오

플라스틱에서 오일 기계에 이르기까지 오일은 비표준 디젤과 나프타로 정제될 수 있습니다. 이 세 가지 종류의 석유 제품은 다양한 산업 분야에서 활용될 수 있습니다.

산업용 에너지 공급을 위한 플라스틱 연료

산업에너지 공급

  • 열분해 오일: 산업용 보일러, 가마, 용광로의 연료로 사용됩니다.
  • 비표준 디젤: 중유 발전기의 연료로 사용됩니다.
플라스틱을 중공업 기계용 연료로 전환

중공업 기계

  • 비표준 디젤: 트럭과 기계류에 사용되는 고성능 엔진의 연료입니다.
  • 나프타: 휘발유 생산 시 혼합 성분으로 사용됩니다.
플라스틱을 연료로 전환하여 화학 원료로 활용

화학 원료

  • 나프타: 석유화학 생산에서 에틸렌 분해를 위한 원료.
  • 정제 나프타: 다양한 화학 공정에서 산업용 용매로 사용됩니다.

폐 플라스틱을 연료로 전환하는 방법?

이번에 열분해 과정, 폐플라스틱은 연료로 변환됩니다. 플라스틱을 연료로 전환하는 단계는 다음과 같습니다.

분류 및 전처리

첫 번째 단계는 플라스틱 폐기물을 종류별로 분류하고 플라스틱이 아닌 재료를 제거하는 것입니다.
그런 다음 플라스틱을 잘게 분쇄하여 열분해를 용이하게 합니다.


난방

잘게 부순 플라스틱은 산소가 없는 상태에서 플라스틱 연료 반응기에 투입됩니다.
반응 중 온도는 280~800°C 사이입니다.
이 단계에서는 고온의 석유 가스가 생성됩니다.


열분해 오일 및 합성가스 형성

  • 열분해 오일고온의 원유와 가스가 매니폴드와 촉매탑으로 유입되어 중질유 물질과 왁스 오일 불순물을 분리합니다.
    정제된 오일과 가스는 응축기로 들어가 응축되어 가소성 열분해 오일을 형성합니다.
  • 신 가스: 연도 응축기와 워터 씰은 비응축 오일 가스를 정화하여 합성 가스를 형성하고, 이는 다시 열분해 반응을 위한 열원을 제공합니다.

배출 가스 처리

배출가스는 대기 중으로 방출되기 전에 집진 시스템을 통해 오염 물질을 제거하는 처리를 거칠 수 있습니다.
집진 시스템은 응축기와 분무탑으로 구성됩니다.
Beston Group 현지 배출 기준에 맞는 맞춤형 집진 시스템을 제공합니다.
귀하의 요구 사항을 보내주십시오. Beston Group.


고체 방전

플라스틱의 휘발성 탄화수소가 열분해 반응에 완전히 참여한 후 고체 잔류물이 남고 이는 수냉식 배출기를 통해 배출됩니다.

열분해 공정의 플라스틱 오일 비율

플라스틱 오일 비율은 처리되는 플라스틱 폐기물의 유형, 폐플라스틱의 연료 전환 공장 품질, 기계 작동 조건 등 여러 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로 플라스틱 오일의 비율은 플라스틱 폐기물 전체 중량의 20%~90% 범위입니다.

처리되는 플라스틱 폐기물의 유형은 플라스틱 오일 비율에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 폴리에틸렌 및 폴리프로필렌과 같은 일부 플라스틱 유형은 PP 및 PE와 같은 다른 유형보다 플라스틱 오일 비율이 더 높습니다. 이는 이러한 플라스틱의 분자 구조가 열분해 과정에 더 도움이 되기 때문입니다.

석유 생산량Beston-플라스틱-연료 기계

Beston 전 세계의 기계 프로젝트에 연료를 공급하는 플라스틱

Beston Group 연료 기계 제조업체로 잘 알려진 플라스틱으로 전 세계 80개국 이상에 제품을 배송했습니다. 우리는 신뢰할 수 있고 효율적이며 환경 친화적인 고품질 기계를 생산하는 것으로 강한 명성을 쌓아 왔습니다. Beston 플라스틱에서 오일로 연료를 공급하는 기계는 혁신적인 기술, 탁월한 고객 서비스 및 경쟁력을 포함한 여러 가지 이유로 인해 많은 고객이 선택합니다. 열분해 플랜트 가격. 자세한 사례를 확인하시기 바랍니다.

플라스틱을 연료로 사용하는 솔루션을 얻으세요

기계에 연료를 공급하는 플라스틱 이 기술은 산업 시스템에서 플라스틱 폐기물을 처리하는 방식을 재정의하고 있습니다. 버려진 플라스틱을 단순히 폐기물 처리 부담으로 여기는 대신, 이 기술은 플라스틱을 연료로 전환하여 에너지 사슬에 다시 투입할 수 있도록 합니다. 산업계가 지속가능성 목표 달성과 비용 절감에 대한 압박에 직면함에 따라, 플라스틱 연료화 솔루션은 개념적인 대안이 아닌 실질적인 운영 도구로 채택되고 있습니다. 이러한 솔루션의 가치는 폐기물 관리, 에너지 회수, 순환 경제라는 세 가지 목표를 연결하는 데 있습니다. 플라스틱 재활용 및 폐기물 연료화 혁신에 대한 최신 소식을 받아보시려면 저희를 팔로우하세요. 링크드인.

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1어떤 종류의 솔루션이 귀하의 요구를 충족시킬 것입니까? (핵심)

2어떤 종류의 재료와 예상되는 최종 제품을 가질 계획입니까? (올바른 솔루션은 소재와 제품에서 시작됩니다)

3프로젝트는 언제 실행되어야 합니까? (AZ 프로젝트 프로그래밍을 위한 주요 정보)

4기계 구매를 위한 예산은? (오른쪽 모델에 대한 주요 정보)

5공장 계획, 설계, 건설, 장비 설치 등을 포함한 EPC 서비스가 필요하신가요?

6당신이 정말로 집중하는 포인트. (프로젝트 컨설턴트의 맞춤형 서비스)

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