En décembre 2025, un projet de traitement des boues à base d'huile en Afrique a été mené à bien. Cette solution utilise… BLJ-16 Une unité de désorption thermique a été mise en place pour répondre aux besoins de recyclage à grande échelle des clients. Cette étape importante représente un progrès majeur pour le client dans la modernisation de ses solutions de gestion des boues à base d'huile. Cette collaboration a permis une réduction conforme sur site et une élimination sans danger. Ce projet de traitement des boues à base d'huile démontre également l'existence d'une solution pratique et reproductible applicable à l'industrie des services pétroliers et gaziers en Afrique.
1. Aperçu du projet
- Emplacement du projet: Afrique
- Matière première: Boue à base d'huile
- Configuration du système: BLJ-16 TDU + Système d'alimentation à vis + Système de condensation vertical
- Durée du projet: Du 27 mars 2025 au 29 décembre 2025, pour un total de 277 jours.
- Objectifs du projet: Réduire le volume de boues à base d'huile tout en minimisant les risques environnementaux.
2. Coordination de la production et de la logistique
Phase de fabrication des équipements
- Date de confirmation de la commande : 27 mars
- Date d'achèvement de la fabrication : 23 mai 2025
Lors de la phase de fabrication, la configuration du système et sa conception structurelle ont été optimisées en fonction des caractéristiques de la boue à base d'huile. Les éléments clés, notamment le réacteur principal, la vis d'évacuation, le système de condensation et le module de traitement des gaz d'échappement, ont tous été fabriqués sur mesure et contrôlés en usine. Parallèlement, les pièces critiques et les accessoires nécessaires à l'installation ont fait l'objet d'un inventaire rigoureux, réduisant ainsi les incertitudes et les risques de retards lors de l'installation et de la mise en service à l'étranger.
Phase d'expédition et de réception
- Date de départ du navire : Le 24 juin 2025
- Date d'arrivée: 9 août 2025
Avant l'expédition, tous les composants ont été emballés avec soin pour les protéger de l'humidité et des chocs, et clairement étiquetés selon l'ordre d'installation et leur fonction. À leur arrivée, l'équipe projet a coordonné le dédouanement, le transport terrestre et le déchargement par étapes avec les services portuaires locaux et les contraintes du site du client. Cette stratégie de réception progressive a permis d'optimiser le stockage sur site, de réduire les risques liés à la manutention et de garantir un délai suffisant pour les opérations d'installation ultérieures.
3. Installation et mise en service sur site
Phase 1 : Préparation du site et travaux de fondation
Les ingénieurs chargés de l'installation ont assisté le client pour le déblaiement du site, la construction du coffrage des fondations et le marquage de l'emplacement des fondations. Ensuite, l'équipe d'installation a soudé la plateforme de condensation, la plateforme d'alimentation et les structures de support, garantissant ainsi la préparation du site pour la mise en place et le levage des équipements principaux.
Phase 2 : Levage de l'équipement et soudage des tuyaux
L'équipe d'installation a terminé le levage des principaux composants d'équipement. Les ingénieurs ont ensuite installé les oléoducs et gazoducs, les conduites d'évacuation des gaz de combustion et les canalisations de traitement des gaz résiduaires. Malgré une alimentation électrique instable et des conditions météorologiques changeantes, les ingénieurs ont adapté le plan d'installation afin de maintenir l'avancement global des travaux.
Phase 3 : Intégration du système et achèvement fonctionnel
Sous la coordination sur site, les ingénieurs ont intégré le système de gaz combustible, le système d'air de combustion, le système d'eau et le système de commande électrique à l'unité de traitement des gaz. L'équipe a installé simultanément le revêtement réfractaire, l'isolation et les structures de protection, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et stable du système.
Phase 4 : Mise en service et formation des opérateurs
La mise en service du système de verrouillage et un essai de fonctionnement avec 15 tonnes de boue à base d'huile ont été réalisés. Le système a permis une récupération d'huile stable et un rejet efficace des résidus solides. Ensuite, les ingénieurs ont dispensé une formation sur site aux opérateurs du client, portant sur les procédures d'entretien et de maintenance courantes.
4. Livraison réussie
Après plusieurs phases de mise en service et d'optimisation, BLJ-16 Le système TDU a fonctionné de manière continue et stable sur le terrain. Ses performances en matière de traitement des boues à base d'huile ont atteint les objectifs du projet. Beston Group Le certificat de réception du projet a été obtenu avec succès. La réussite de ce projet a non seulement permis de résoudre le problème de longue date du client concernant l'élimination des boues à base d'huile, mais a également fourni à l'industrie pétrolière et gazière locale une solution de traitement reproductible et conforme aux normes industrielles.
