Au début 2026, Beston Group a livré avec succès un BLJ-16 unité de désorption thermique à un client en Afrique. Le projet vise à traiter boues de pétrole Ce procédé permet de traiter les boues issues des opérations de forage locales sans les endommager, de réduire leur volume et de valoriser les ressources. La mise en service réussie de cet équipement représente une avancée majeure pour la région en matière de gestion durable des déchets de boues pétrolières. Un fardeau environnemental local a ainsi été transformé en ressources recyclables. Pour en savoir plus, consultez la visite du site d'installation.

BLJ-16 Unité de désorption thermique en Afrique : valoriser les boues pétrolières
Renseignements sur le projet
- Modèle d'équipement : BLJ-16 unité de désorption thermique ;
- Configuration: Collecteur unique + condenseur vertical
- Matière première: Boues pétrolières produites par les sociétés minières locales ;
- La capacité de traitement: 15 TPD;
- Produits Fioul + résidu inoffensif ;
- Canal de vente de pétrole : Revendu aux raffineries de pétrole ;
Chronologie du projet
| Phase de projet | Période | jours |
|---|---|---|
| Installation | 2 mars 2026-31 mars 2026 | 30 jours |
| Installation | Avril 1, 2026 - Avril 10, 2026 | 10 jours |
| Acceptation du projet | Avril 11, 2026 - Avril 12, 2026 | 2 jours |
| Durée totale: | 42 jours | |


42 jours avant la livraison : que faire ? Beston Group Bien fait ?
Trois étapes, étroitement coordonnées : réduire les variables avant l’expédition, éliminer les obstacles avant l’arrivée, et lancer sans délai sur le terrain. Ensemble, elles ont permis de réaliser un 42 jour(s) Délai possible entre le départ de l'ingénieur et la première production :
1. Configuration avant expédition
Avant équipement de pyrolyse Dès leur sortie d'usine, notre équipe d'ingénierie s'est concertée avec l'équipe solutions pour définir les détails de configuration. Ils ont préfabriqué les principaux composants de base, permettant ainsi à l'équipe de s'affranchir d'une grande partie des opérations de fonderie et de soudure sur site. Résultat : l'équipe est arrivée sur place avec une piste d'atterrissage dégagée et sans aucune perte de temps.
2. Pré-inspection à distance
Ensuite, nos ingénieurs ont pris contact avec le client via WhatsApp afin de passer en revue ensemble une liste de vérifications préparatoires. Ils ont confirmé l'avancement des travaux d'infrastructure sur site, vérifié les matériaux fournis par le client et validé la main-d'œuvre qualifiée. De ce fait, les problèmes qui auraient pu survenir à l'arrivée ont été résolus avant même que l'équipe ne prenne l'avion.
3. Vérification sur site
Dès leur arrivée, les ingénieurs ont procédé à une inspection immédiate des lieux en se basant sur la liste de contrôle préalable à l'installation. Ils ont vérifié sur place la disponibilité du personnel, l'intégralité du chargement et la disponibilité des outils. Ils ont immédiatement corrigé les éventuelles anomalies constatées, permettant ainsi au calendrier d'installation de se dérouler sans interruption dès le premier jour.
« L’installation a été achevée plus rapidement que prévu. » Beston GroupL'équipe de [Nom de l'entreprise] était bien préparée et professionnelle tout au long du processus.
« Le client avait tout préparé avant notre arrivée : le terrain était déblayé, les matériaux étaient disponibles et l'équipe était sur place. C'est précisément ce type de préparation de leur part qui a permis de réaliser le projet en 42 jours. »

Contactez-nous pour une solution de traitement des boues pétrolières
Cette livraison réussie de BLJ-16 L'unité de désorption thermique démontre avec brio qu'en Afrique, rapidité de livraison et exécution responsable peuvent aller de pair. Face à la demande croissante de solutions durables de gestion des déchets sur le marché africain, ce projet établit une norme reproductible pour le déploiement rapide d'unités de désorption thermique sur site. Si vous rencontrez également des difficultés avec les déchets solides pétrochimiques, tels que les boues d'hydrocarbures, n'hésitez pas à nous contacter.
